ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോര് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ അടുത്ത തലമുറ ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് സിസ്റ്റം പുറത്തിറക്കി. ഇത് ഭാവിയിലെ നിരവധി വാഹനങ്ങള്ക്ക് കരുത്ത് പകരും. ഭാവി ഗ്രൂപ്പ് ഉല്പ്പന്നങ്ങള്ക്കായുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്, ഉടമസ്ഥാവകാശ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം, ശക്തിക്കും കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തില് രണ്ട് സംയോജിത മോട്ടോറുകളുള്ള പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ട്രാന്സ്മിഷന് ഉള്പ്പെടുന്നു. ഇത് ഒന്നിലധികം ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകള് മോട്ടോറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാന് കഴിയും. ഈ സജ്ജീകരണം വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളില് വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയും പ്രകടനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, യാത്രാ സുഖം, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്താന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിരവധി വൈദ്യുതീകരണ-കേന്ദ്രീകൃത സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം വെഹിക്കിള്-ടു-ലോഡ് പ്രവര്ത്തനം, സ്റ്റേ മോഡ്, സ്മാര്ട്ട് റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 2.5 ലിറ്റര് ടര്ബോ പെട്രോള് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന് അടുത്ത തലമുറ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ പവര്ട്രെയിന് ആയിരിക്കും. തുടര്ന്ന് പുതിയ, അടുത്ത തലമുറ 1.6 ലിറ്റര് ടര്ബോ പെട്രോള് ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിനും എത്തും.
